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全球首批无人驾驶公交,100%中国研发,合资车都看傻了

admin 2018-1-11 10:00

无人驾驶已经成为了当下很多汽车厂商的重要研发方向。但是目前为此除了特斯拉之外,还没有几个厂商能够做到完全实现最高等级的无人驾驶功能的。然而如今,中国人却在这个领域取得了巨大突破!目前深圳已经在上个月正式投入了全世界第一批无人驾驶的公交车,而且完全由国人自主研发!迪哥这一次就带大家来窥探一下。

这批无人公交车被称为“阿尔法巴智能驾驶公交车”,在深圳福田保税区首发。这也是全球首次在开放道路上试运行智能驾驶公交。它是由国内多家政府机构、高校和车企联合打造的。譬如这台是基于东风旅行车打造的小型城市客车改造而来,车长6米左右,宽约2.3米,高约2.9米,轴距3.3米,采用了对开式车门。

这批“阿尔法巴”的外观和普通的小型公交车无异,但是在车身的周围多了很多传感器,种类非常丰富,包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS 天线等等,光是激光探头就多达16个。

这些激光探头的测量距离可达到 100m,精度则能达到 2cm,通过这些传感机的检测和车载电脑网络的计算,车辆可以自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能,车速则控制在 10-30km/h 之间。

这批公交车的续航里程可达到 150km,最高车速可达到 40km/h,通过直流快充充电桩,充满电仅需要 40 分钟。

再来看看“阿尔法巴”的车厢,它带有不同的规格,它最多可以满载 25 人,其中设有17个座椅,还有可供8人站立的空间,并配有标准的手拉环。一旦超载的话,它就会自动检测并报错,同时停止行驶。

由于这批公交车目前还是测试阶段,所以为了安全起见,还是配备了一名司机在驾驶位上,但是无锡亲自操作,可以在紧急情况发生时进行人工干预。

由于目前国家法规还没对无人驾驶完全开放,所以它目前只能在福田保税区内进行试运行,设有3个站点,全程的距离为 1.2km。乘客可以通过刷卡、扫二维码等形式支付车费。

目前这批公交车的累计测试里程已经超过了5000公里,未来有望在全国至少10个示范城市正式运营。可以说,这一次中国研发走在了世界的前列,不但争了一口气,而且还大力推动了科技革命,让全世界见识到了中国人的创造能力

来自: 搜狐网
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